Le planning d'atelier qui se lit en trois secondes.
La bonne question au téléphone n'est pas « êtes-vous ouvert jeudi ? » mais « pouvez-vous le prendre jeudi ? ». Un planning sert à répondre sans se tromper.
L'essentiel
Charge visible
Par jour ou par semaine : ce qui est promis, ce qui reste, ce qui déborde.
Kanban des réparations
À faire, en cours, en attente de pièce, prêt. L'état de l'atelier d'un seul écran.
Affecté par mécanicien
Chacun voit ses interventions du jour sur son téléphone, sans demander.
Alimenté par les réservations
Les demandes prises sur votre mini-site arrivent directement au planning.
Le vrai problème n'est pas l'agenda, c'est la charge
Un agenda dit quand un rendez-vous a été posé. Il ne dit pas si l'atelier peut le tenir. Deux distributions le même matin tiennent parfaitement dans un agenda, et absolument pas dans un atelier à deux ponts.
Un planning d'atelier utile raisonne en charge : combien d'heures sont engagées ce jour-là, pour combien d'heures disponibles compte tenu des présences. C'est ce qui permet de dire au téléphone « jeudi, oui — mais en fin de matinée » plutôt que de promettre et de décevoir.
Le kanban, pour ce qui n'avance pas
Ce qui bloque un atelier n'est presque jamais le travail en cours : c'est ce qui attend. Une pièce qui n'arrive pas, un devis complémentaire sans réponse, un véhicule prêt que personne n'est venu chercher.
Le tableau des réparations range les dossiers par état, colonne par colonne. En un coup d'œil, vous voyez ce qui dort — et une colonne « en attente de pièce » qui s'allonge est le signal le plus fiable d'un problème fournisseur.
Absences, congés et jours fériés
La capacité de l'atelier dépend des présences. Les congés et absences saisis par l'équipe se répercutent sur la charge disponible : un mécanicien en congé jeudi ne crée pas de disponibilité fantôme.
Les demandes de congés se posent depuis l'espace de chaque salarié et se valident depuis le planning, sans passer par un fichier à part.
Questions fréquentes
Ce qu'on nous demande le plus.
Le planning peut-il tenir compte de plusieurs ponts ?
Oui. La charge se raisonne en heures disponibles selon les présences de l'équipe, ce qui reflète la capacité réelle de l'atelier plutôt qu'un simple nombre de créneaux.
Les mécaniciens peuvent-ils voir leur planning sur leur téléphone ?
Oui. Chacun retrouve ses interventions du jour depuis son propre accès, avec un rôle limité qui ne donne pas accès aux réglages ni aux chiffres.
Les rendez-vous pris en ligne arrivent-ils automatiquement ?
Oui, si votre mini-site de réservation est publié. La demande arrive au planning et le client reçoit sa confirmation.
Peut-on bloquer une journée entière (fermeture, formation) ?
Oui, via les absences : une fermeture ou une formation retire la capacité correspondante du planning.
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