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Atelier

Le point complet du véhicule, photos à l'appui

Un tour du véhicule guidé, chaque point noté vert, orange ou rouge, avec photos et vidéos. Le client reçoit un rapport qu'il comprend.

En détail

Freinage, pneumatiques, éclairage, liaisons au sol : la checklist se déroule point par point. Chaque élément se note d'un geste — conforme, à surveiller, à remplacer — avec une remarque et des photos prises au téléphone, sous la voiture.

Le client reçoit un lien vers son rapport : il voit les couleurs, lit vos remarques et regarde les photos. Un devis argumenté par l'image se discute beaucoup moins qu'un devis annoncé au téléphone.

Photos et vidéos

Prises depuis le téléphone, dans la fosse. Rien à transférer, rien à redimensionner.

Vos propres modèles

Créez vos checklists par type d'intervention, ou partez de celle fournie.

Rapport client lisible

Un lien, des couleurs, des photos. Sans compte à créer pour le client.

Rien ne se perd

Les points « à surveiller » alimentent automatiquement votre suivi des travaux différés.

Comment ça se passe

  1. 01

    Vous suivez un modèle de contrôle

    Freins, pneus, éclairage, niveaux : vos points de contrôle, dans l'ordre que vous avez défini une fois pour toutes.

  2. 02

    Vous photographiez ce que vous voyez

    Photos et courtes vidéos depuis le téléphone, attachées au point concerné. Vert, orange, rouge : le client comprend sans explication.

  3. 03

    Le rapport part au client

    Un lien, un rapport lisible, et les travaux urgents qui deviennent un devis en un clic.

Ce que ça ne fait pas

Autant le dire ici plutôt qu'au milieu d'une démonstration.

  • Aucune lecture automatique de valise de diagnostic : les points de contrôle sont renseignés par le mécanicien.
  • Pas de mesure automatique d'épaisseur de plaquette ou de pneu : c'est un relevé, pas un capteur.

Questions fréquentes

Le client a-t-il besoin d'une application ?

Non. Il reçoit un lien et ouvre le rapport dans son navigateur, photos comprises.

Les points de contrôle sont-ils modifiables ?

Oui, vous composez vos propres modèles dans les réglages : un pour la révision, un pour le contrôle avant vente, autant que nécessaire.

Combien de photos par inspection ?

Autant que nécessaire, plus de courtes vidéos si le bruit ou le jeu d'une pièce se montre mieux en mouvement.

Le rapport reste-t-il consultable plus tard ?

Oui, il reste attaché au véhicule. À la visite suivante, vous rouvrez l'inspection précédente et montrez l'évolution.

Prêt à essayer sur vos vrais dossiers ?

7 jours d'essai gratuit, sur vos propres dossiers. Sans carte bancaire, sans engagement.

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